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扁線電機(jī)未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的原因
作者: 合利士 編輯: 合利士 來源: www.uylqjyp.cn 發(fā)布日期: 2023.01.04
信息摘要:
隨著新能源汽車電機(jī)功率密度要求的提升,扁線電機(jī)受到國內(nèi)廠家的親睞,從市場應(yīng)用情況來看,插電車型將優(yōu)先采用。合利士將對(duì)扁線電機(jī)作簡單介紹,以供…
    隨著新能源汽車電機(jī)功率密度要求的提升,扁線電機(jī)受到國內(nèi)廠家的親睞,從市場應(yīng)用情況來看,插電車型將優(yōu)先采用。合利士將對(duì)扁線電機(jī)作簡單介紹,以供業(yè)內(nèi)人士參考。

    驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋和輔助標(biāo)準(zhǔn)件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線繞組、絕緣材料等組成。扁線電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線,先把繞組做成類似發(fā)卡一樣的形狀,穿進(jìn)定子槽內(nèi),再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來。

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    眾所周知,小型化、高速化將是新能源汽車電機(jī)的主要發(fā)展趨勢(shì)。其中,小型化必然要求電機(jī)功率密度有大幅度提升,所以扁線電機(jī)越來越受到國內(nèi)廠家的親睞,而高速化帶來的是對(duì)電機(jī)散熱的提升,冷卻方式也傾向于采用油冷,扁線電機(jī)可以使得冷卻油最大可能接觸熱源。因此,從長期來看,扁線電機(jī)是未來驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展方向。

    盡管從長期來看,扁線電機(jī)是未來驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展方向,但是,在具備諸多優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也同樣存在劣勢(shì),比如設(shè)計(jì)難度、工藝制造難度、更易損耗等等。換個(gè)角度來說,原材料、生產(chǎn)工藝、專業(yè)制造等痛點(diǎn)成為了扁線電機(jī)產(chǎn)業(yè)化的壁壘,這也是其尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的原因。

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本文標(biāo)簽: 扁線電機(jī)